由於錦（jǐn）州市的地理位置和企業特征（zhēng），港口糧食（shí）交易企業遭遇“遙控”事件的情況相對嚴重。
司機在上秤之前，可以將車輪部分壓（yā）在秤上或者靠近秤。
汽（qì）車衡上裝有傳感器，可（kě）以檢測車輛重量並顯示在顯示屏上。由（yóu）於地磅上（shàng）的傳感器有時會受到環境（jìng）影（yǐng）響，造成稱量（liàng）結果不準確，因此需要（yào）定（dìng）期（qī）維護和校準。
在實際操作中遇到過兩次集裝（zhuāng）箱實際重量低於標示重量的情況。一次是接到糧食貿易企業的電話，發現糧食出庫的實際重量與港口稱重不一致，懷疑港口汽車衡存在問（wèn）題（tí）。每輛汽車兩個集裝箱的重量與實際重量相（xiàng）差超過200公斤（jīn）。經（jīng）過糧食企（qǐ）業和港口進（jìn）行地磅（páng）複檢後，發現（xiàn）兩台汽車（chē）衡均符合（hé）檢定要求。通（tōng）過用替代物（滿載集裝箱運糧車）對這兩台汽車（chē）衡進行比對，得出兩台汽車衡的數值一致。我們記錄下攜帶（dài）兩個集裝箱時的車重，之後（hòu）分別記錄卸載一個集（jí）裝箱後的車重和卸載兩個集（jí）裝箱後（hòu）的車重，通過差量法計（jì）算得（dé）出集裝箱的實際重量（liàng）與標示重（chóng）量（liàng）的差值約為（wéi）210公斤。在糧食企業與港口進行貿易時，皮重是指移除集裝箱後對汽車進行稱重，而淨重是指（zhǐ）移（yí）除集裝箱時根據集裝（zhuāng）箱上的標（biāo）示重量（liàng）去皮，也就是說糧食的重（chóng）量（liàng）會彌補集裝箱實際重量的不足。
